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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示臺南市新營區周轉，預計半年後大貨車通車後，再邀集東京和牛美食秀　各式料理引饕客上門日本東京已經連續五年在秋天舉行「和牛美食秀」活動！各地餐廳業者，利用本地生產的和牛，製作各種美味料理，而且為了吸引顧客上門，這些料理除了味道要好，還得重屏東縣瑪家鄉個人信用貸款視賣相才行。油花均勻分布，這是日本享譽全球的和牛！不管是用煎的、還是烤的，光聽這聲音，就讓人食指大動！這是日本每年秋天舉行的和牛美食秀，過去四年，累計吸引超過34萬人，只是今年的和牛秀，反映出時代的改變。日本記者：「在和牛秀的現場，女性參加者非常顯眼。」因為IG美照的流行，讓日本女性對色香味俱全的料理，臺南市山上區創業貸款沒有抵抗力，不少店家只好在和牛料理中，加入起司和蕃茄醬，來增加視覺和味覺的變化，好吸引女性消費者光顧日本民眾：「我超喜歡起司的，想說一定很好吃。」日本民眾：「覺得牛肉和起司的搭配很少見。」餐廳業者：「因為起司化開的樣子很適合拍照，所以我們把起司當作大絕招，只要拿出起司來，就能某種程度吸引顧客上門。」起司，宛如廚師們的大絕，成了今年和牛秀的重要配角，像是這盤和牛煎餃，外頭的起司，為煎餃增添酥脆口感。日本民眾：「我先享用了，嗯，超酥脆。」日本民眾：「外面很酥脆，裡面很多汁的感覺。」餐廳業者：「我們有意識到拍起來漂不漂亮，用上起司的話，如果嘉義縣大埔鄉身分證借錢是一般煎餃，應該就沒人理了吧。」不過還是有部分店家，單純用和牛的風味來決勝負！只是他們還是得兼顧料理的賣相。日本民眾：「這個肉的斷面，很吸引人，紅紅的，比較有『肉』的感覺。」餐廳業者：「意識到美照，把紅肉的斷面切成可以漂亮顯現出來的感覺。」一場和牛秀，似乎也能看出日本飲食文化，已經慢慢從料理好不好吃，改變為食物好不好看。專家學者評估是否調整。

「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。

對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。

李順成解釋，目前蘇澳至東嘉義縣義竹鄉周轉澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機高雄市永安區二胎車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。

蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高熱海懷舊洋食館開門就滿座　紅酒燉肉入口即化日本總是有排隊名店吸引著人前往，這回要介紹的是熱海一間70年懷舊洋食館，花一星期完成的多蜜醬，配上入口即化的紅酒燉肉，讓這家店能從爺爺奶奶吃到孫子輩，至於另一家混和日式與義大利風味的小酒館，主打食材鮮度，一開門就有人排隊。開業超過70年在靜岡熱海市的洋食館，用餐時間總是大排長龍。記者：「這是間舒適，充滿懷舊氣息的洋食館。」招牌料理是蟹肉蛋包飯，但跟平常吃的蛋包飯完全不一樣。記者vs臺北市北投區小額借款2萬 .店員：「這不是可樂餅嗎？這是將(奶油蟹肉)餡，用臺東縣大武鄉留學貸款薄蛋皮包起來，裹上麵包粉以後下鍋油炸。」而招牌菜之二，則是懷舊紅酒燉牛肉。記者：「柔軟一條條的牛肉纖維裡，全都沾染了滿滿的多蜜醬醬汁。」好吃是必然的因為這裡的多蜜醬絕不偷工減料，得花上一星期時間才能做好，在神奈川的武藏小杉同樣有排隊名店，門口進來就是各種生鮮海產讓顧客可以看到食材鮮度，從烤魚到薄片生鮪魚、起司鯷魚沾醬，日式混搭義大利口味，非常有意思。記者vs.店員：「咦！來喔，來喔，再來一次，哇這麼多，需要放這麼多嗎。」不過人氣最旺是這道吻仔魚香蒜義大利麵。顧客，這樣好嗎？唉唷超開心的，去超市買(吻仔魚)都很貴，這裡居然放這樣多。」加上誇張的廚房料理秀，讓人一邊吃美食，一邊還有滿滿的視覺驚喜。速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。

至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）