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今天早上,南投南崗路發生一起死亡車禍,兩名外籍移工,機車雙載,從南投往工業區上班,闖紅燈,撞上綠燈直行的廂型車,造成一死一傷。


車輛內側停等紅燈,但是外側的機車沒停下來,撞上右側綠燈直行的廂型車。

好大的撞擊聲響,機車雙載,騎士翻滾倒地,門難關!買新車揪出10瑕疵 質疑組裝差花了78萬買了一廂型車回家,卻發現怎麼好多雲林縣水林鄉二胎 瑕疵!新北市一名呂先生,上個月開心買新車,但回家後,開關車門時卻發現,怎麼後拉門,不僅要關起來有點原住民青年創業貸款 難關,而且仔細看還有大大的縫隙,之後全車檢查就發現至少10個地方都讓人雲林縣水林鄉周轉 有點介意,質疑是不是組裝品質有問題。自從交車後,它就一直停在車庫,沒有開出門過,因為車主覺得總有那裡不對勁。車主呂先生,有沒有,關不起來關不緊。」來回關著車門,就是沒辦法把門關好,而且車主覺得有瑕疵的,不只這裡。車主呂先生:「整台車裡面就是髒兮兮的,我就懷疑說有人使用過,都說車子有問題,公司會負責處理叫我放心。」門關起來還有縫隙,或是A柱的板金,左右兩側的縫隙也不同,甚至連後車廂門似乎也是歪的,只要覺得不OK的地方通通用貼布,做記號。而且拿尺一量,後車箱門右邊的縫隙只有2.9公厘,但左邊的竟出現8.5,車主控訴組裝品質落差有點大。11月份呂先生花了臺中市大甲區小額借貸快速撥款 78萬元,買了這台廂型車回家,因為之前就曾買過好幾台,現場交車時,沒有多注意狀況,但回家後卻發現怎麼有好多瑕疵,林林總總至少10個地高雄市田寮區證件借款 方,本來打給客服沒回應,乾脆直接到車廠問個仔細。技師vs.車主:「你手下去摸就感覺得出來。」廠內技師幾乎全都出動,因為他們也是第一次遇上,有車主如此仔細挑出車的問題。商用車裝配課資深專員吳宗龍:「只要有吃到,電路通是穩定的,不管你關幾次,機能是正常我們都會判定是ok的,前後邊的間隙我們有量過,也都是ok的。」技師把全車看過一次,也跟同款的測量過,因為這樣的箱型車款已經賣了30年,車的組裝有縫隙,大部分都是在工差範圍內,除了後尾門的確落差有點大,也允諾車主會處理,小小瑕疵雖然不影響行車安全,但難免讓車主看了,覺得有些介意。廂型車趕緊停下來,熱心民眾跑過來幫忙查看,燈號變了,正值早上上班時段,車流非常多,交通打結。

附近民眾:「貨車開過來(機車)撞下去,之後車慢慢開向前人躺在那裏。」


中興消防分隊隊員吳建緯:「患者無呼吸脈搏,立即給予急救。」
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事發在南投南崗路上,救護車到場時,機車騎士,29歲的武姓雙北300萬機車僅80萬停車格 尖峰時段難停車台北市、新北市機車數量,至少多達314萬輛,但是機車停車格卻只有不到80萬格,導致機車族尖峰時間一位難求,為了解決窘境,新北市編列123億元,要在4年內打造30座停車場,預計增加近3600個停車位。台灣機車有多多,看這裡最知道,每到早上上班台北橋機車就像瀑布宣洩而下,只是機車那麼多,想找停車位也成為不少上班族,每天面臨的難題,像過去還曾經發生民眾找不到車位,心生歹南投縣草屯鎮周轉 念,把別人的機車移出車格,再將自己的機車停進去,導致別人挨罰,而類似情況還在雙北市不斷上演。記者羅鼎傑:「全台灣的機車數量大約有1500多萬輛,這以2300萬的人口來看的話,大約是一個成年人就有一輛機車,那麼其中以新北市的機車量最多,大約有200(快速借錢)臺南市新營區哪裡可以借錢 多萬輛,這是全台灣行政區之冠。」位於板橋車站旁邊的機車停車場,白天就停滿至少一大半,這塊停車場是大約十年間,新北市政府跟中央合作闢建的,成功紓解板橋車站周邊機車格一位難求的情況,新北市政府,預計4年內增加3579個機車停車格,希望能改善機車族的停車困擾。新北市交通局停車管理科科長吳政諺:「我們預計這4年會完成30座的立體停車場,那在這30座立體停車場裡面,我們預計打造有3500多格的一個機車格位,跟國產署或向台鐵等等有一些公有的一個閒置土地的一個部分,我們會跟他們來做一個合作闢建。」想在有限的空間裡增加停車格,要怎麼做?以新北市的方式來看,新北市前瞻計畫核定4年新建30座停車場,裡頭有汽車格也有機車格,而且在停車場都完工後,還要考慮將周邊的路邊汽車格再改成機車格,增加機車停放空間。新北市交通局停車管理科科長吳政諺:「這30座目前要投入的一個金額大概有123億的,非常高的一個金額,那所創造出來的一個汽車格位大概將近就有一萬初頭個。」主要停車場建造地點指標,除了人潮密集的地點周邊,還有觀光地區周邊,從數據來看,截至108年10月,新北市機車數量是2195107輛,目前的機車停車格有536516個,等於每4輛機車搶一個路邊車格,而台北市948466輛,機車車格有242882個,等於大約3輛機車搶一個停車格,只是再加上外來的機車數量,還有雙北的共享機車也搶車格,恐怕雙北機車位更難找。台北市停管處企劃科科長王永錕:「依照這個研究報告來顯示就是,以持有率20%就是是符合的,所以目前台北市的機車格位究臨停的部分,符合這個規定的,對於一些平面的空地我們也會去利用,來作為這個機車的停放使用。」而台北市還開始將機車格寬度縮減希望騰出空間增加車格,只是現在不少人都使用APP找停車位,甚至還有業者媒合鬧區及市中心的閒置車位,打造共享停車格,目前提供2000個汽車位有5萬會員,雖然業者也想要導入機車格停車,但光是從APP加入機車停車格查詢,就有難度。共享車位營運長李則賢:「因為機車它的款式跟它的面積相對小,它準確率可能就不會那麼高,機車的管理相對於機車是相對不易的,因為像說一格的機車停車位,它到底能夠停多少台機車。」甚至現在共享機車興起,使用的規則,不管是借車,或是還車,都要從路邊停車格開始,也有民眾抱怨,機車格已經很少了,共享機車還來搶,但有專家說,等到共享機車市場越來越大,可以取代私人機車,到時機車位反而會釋出更多,能讓機車族更好找到車位,但是在共享機車普及化之前,恐怕難免會讓機車族覺得車位遭搶。男子,已經沒了生命跡象,送醫不治,後座乘客阮姓男子受傷,機車撞擊後,嚴重毀損,他們兩人是外籍移工,雙載要去工業區上班。因為闖紅燈,造成了一死一傷。


南投分局副分局長劉滉潾:「移工因為駕駛重機車,我們根據調查大概是闖紅燈,跟另外一部麵包車擦撞。」

警方調查,雙方都沒有酒駕,機車騎士有國際駕照,但是路口紅燈沒有停下來,釀成車禍意外,不幸魂斷異鄉。


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