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達美航空一架飛往上海的班機今天從洛杉磯國際機場（LAX）起飛不久，因發動機出現問題被迫折返，途中進行放油時，造成一所小學校園操場上的26名師生輕傷，所幸無大礙。

達美航空（Delta）發言人表示，這架89號苗栗縣銅鑼鄉哪裡可以借錢航班在卸油後已於中午時分安全降落。燃油則灑落在距離機場以東約25公里的「公園路小學」（Park Avenue E臺東縣池上鄉青年創業貸款率條件 lementary School）。

洛杉磯消防局（Los Angeles Fire Department）表示，現場有17名學童和9位成人抱怨皮膚感到刺激疼痛，已當場治療處理，無須送醫。

洛杉磯聯合學區（Los Angeles Unified Schoo輕軌二階段爭議路段　葉匡臺北市文山區青年創業貸款者時：年底前做決策高雄輕軌二階段爭議路段遲未有明確解決方案，高雄市代理市長葉匡時今天說，延續性計畫要做下去；至於大順路爭議路段，如果執行上有困難就得要有替代道路，1臺南市東山區哪裡可以借錢 2月底會做決策。葉匡時在日前一場直播談到輕軌二階段爭議路段，被地方上解讀「不續建」，民進黨市議員邱俊憲在今天的市政總質詢關切輕軌二階段未來要怎麼走下去。葉匡時答詢表示，工程有延續性要做下去，不過大順路爭議路段如果執行上有困難，就必須要找到替代道路才可以，否則無法向市民交代。邱俊憲追問，12月底前會做決策嗎？葉匡時表示「目標是這樣」。對於日前負責工程規劃的捷運工程局提到「高架、地下和原路線平面興建方式都不可能」，邱俊憲追問到底還有何可行方案，葉匡時未做答覆。捷運局長范揚材答詢，有9個方案；被追問是否改路線？他表示「也是選項」。由於邱俊憲3次追問是要改路線嗎？范揚材未明說。邱俊憲強調，輕軌工程就空間上興建就是3個方案，實在不了解還有什麼第4個方案。他說，看來市府是要「改路線」，促市府如果要改路線處理爭議，既然有答案就勿再拖到12月，也勿讓專家學者意見流於形式。市府今天也透過新聞稿回應，將彙整民意及專家學者等意見進行評估，截至今年10月已召開8次會議。依9位專家學者委員會初步評估，原路線原工法對於既有交通衝擊影響過大，衍生民眾疑慮可行性不高，可考量原路線配對單行、原路線C型路權、原路線周邊造街整體改造等其他方案，均列入評估討論。至於地下化或高架化方案，衍生對景觀環境衝擊、施工困難度較高及財政負擔等因素，也不太可行。目前委員會仍持續召開會議討論，預計年底提出輕軌該路段評估報告，以作為決策參考。輕軌是否要修改路線備受關注，捷運局主任秘書張又仁告訴中央社記者，將彙整相關資料由高層做決策。高雄輕軌原預計明年底通車，但是受到台鐵交付部分興建土地時程延後影響，原預計時程也會延後。環狀輕軌分兩階段施工，其中C1～C14路段（含機廠），全長約8.7公里為第一階段，目前已全線通車。第二階段為接續第一階段C14尾軌往北、最後接回第一階段的C1車站，興建路段長13.4公里，即完成整個環狀輕軌。（中央社）lD istrict）聲明說，事發時，這些學童和教職員都在校園操場(快速借錢)苗栗縣獅潭鄉哪裡可以借錢上。

當局表示，飛機燃油也灑落在洛杉磯南部另一所學校，所幸沒有學生或教職員受傷。

達美航空發言人車拋錨太平山！控拖吊亂喊價　5千暴增1萬4準備步入禮堂的新人，兩家人一起到太平山出遊，並且想辦一場浪漫求婚，不料，車子拋錨在半路上，結果找來拖吊業者幫忙，當事人說現場報價5千，結果車子拖下山之後，喊價變1萬4千7百元，多了快三倍，高雄市茂林區二胎借款質疑被敲竹槓，但業者說從頭到尾都是統一價格，雙方各說各話，當事人直接找消保官投訴。故障車車主：「看到你真好。」女子鬆了一口氣，因為車就拋錨在這荒郊野外，遇到熱心民眾幫忙接電救援，但臺中市后里區二胎借款車子還是發不動，只好頂著5度低溫等拖吊車來。故障車車主：「驚嚇到不行，我們失溫。」好不容易等到拖吊車來，以為事情總算落幕，但民眾氣得指控拖吊業者，違法亂喊價，還原事發經過，8日下午4點多，來自高雄和新北的一對新人準備結婚，雙方家長到太平山出遊，準備幫小兩口營造浪漫求婚，沒想到車子忽然拋錨，動彈不得，當下問拖吊業者怎麼收費，業者回應5千元，但等他們順利下山，突然改口說1萬4700元，瞬間漲了將近3倍。故障車車主：「上車之前特別問他，問她說這邊到那裡多少錢，拿計算機跟我說是房屋貸款成數5千，為什麼到最後是1萬4700。」收據上的價格，白紙黑色1萬4千7，只是當下彼此談價格，沒有其他書面契約或是錄音，而拖吊業者回應就是這個價錢，當事人覺得被敲竹槓，一氣之下，告到消保官。消保官：「消費者與業者講好就OK，第二個業者如果逾越行情，就有敲竹槓的行為。」消保官說，雙方定契約口頭約定好，買賣就算成立，一旦遇到爭議就必須舉證，而根據坊間詢價，從太平山翠峰環山步道，拖吊到宜蘭三星市區，拖吊費用落在7500到8000元，和業者報的價格也有落差，算不算被敲竹槓，消保官受理後將對拖吊業者進一步了解。對法新社發布聲明表示，飛機需先放油以安全降落。

美國聯邦航空總署（FAA）說，正在調查此一事故，並說對進出美國主要機場的飛機來說，空中放油有一套特定程序。

FAA聲明指出，程序規定飛機需在指定無人區進行放油，並保持較高高度，讓燃油在到達地面之前便霧化消失。（中央社）