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前氣象主播李富城在臉書上發文，透露自己日前被冬雷驚醒，對此他認為這恐是「不祥之兆」，結果此番言論一出，中央氣象局副局長鄭明典就解釋，其實打雷代表對流旺盛，主要受潮濕水氣及地形影響；此外，命理專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一說，強調單純打雷並非天有異相，還要加上狂風暴雨才算不祥。
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李富城本月13日在疑不滿重機龜速　小貨車嗆「靠右騎」爆爭吵到底機車要不要靠右邊行駛，高雄路竹區貨車駕駛不滿騎士龜速，對他大喊機車要靠右，而重機騎士不服，覺得在沒有慢車道的情況下，機車不需要靠右，雙方為此大聲爭辯，事實上，汽屏東縣里港鄉債務整合諮詢機車混合車道，機車確實不用靠右行駛，汽機車雙方路權並沒有差別。貨車駕駛VS.重機騎士：「騎機車本來不是要靠右嗎，那邊有慢車道嗎，不是要靠右嗎，誰說要靠右的？哪一個要靠右的。」雙方氣呼呼大聲爭吵，一來一往誰也不讓誰，原來他們為了機車到底要不要靠右，爭辯不休。貨車駕駛VS.重機騎士：「誰說機車要靠右，那邊有慢車道嗎，沒有慢車道，機車本來就要靠右不是嗎？本來就要禮讓直行車，我現在直行車，我也直行啊，對！我是汽車，你是機車。」事發在高雄路竹區東安路36巷，當時重機騎士騎在汽車前方，突然遭貨車駕駛叭了一聲，騎士不服氣加速衝了上去，一停紅燈，忍不住問他，憑什麼按喇叭，結果雙方爆發激烈口角，各說話。貨車駕駛VS.重機騎士：「你本來就要靠右，騎機車本來就要靠右，叫警察來講啦，誰要靠右啦。」根據了解，這個路段是雙向車道，沒有特別區分機車道，因此屬於汽機車混合車道，依法機車不需要靠右邊行駛，雙方路權是一樣的。警交大執法組長林永川：「那混合車道，汽機車都可以騎，那汽機車都可以騎的高雄市彌陀區小額貸款狀況之下，就是依先後順序來行駛啊，沒有說機車就是要靠右之類的。」貨車駕駛覺得騎士龜速希望他靠右，不過事實上騎士並沒有違規，但只是為了這樣，彼此就大聲嗆聲，實臺東縣成功鎮身分證借錢在傷了和氣。臉書發文，寫下「早上一聲悶雷把我從夢中驚醒，這讓想起了一則諺語『雷打冬，十個牛欄九個空』，不彰化縣田尾鄉哪裡可以借錢祥之兆」，而此文一出，不少網友看完也紛紛留言環東高架重機疑超車失控　騎士撞護欄亡台北市環東大道，發生黃牌重機死亡車禍意外！一名姚姓騎士疑似從右側超車，卻因為不明原因失控，往內衝撞上內側護欄，整台車又往外彈飛再撞外側護欄，騎士送醫之後宣告不治，臺北市大同區身分證借款因為是上班尖峰時段，也造成高架道路嚴重堵塞。高架橋上機車倒在路中央，車殼破碎，四處散落，騎士則是整個人躺在一旁，滿頭鮮血動也不動，安全帽早已噴飛。事故現場，黃牌重機車頭幾乎全毀，前方車殼整片掉了下來，零件外露，外側護欄上明顯看得到，至少兩處早被撞破，可見撞擊力道之大。事發在台北市環東大道上，因為是上班時段，造成高架橋上嚴重堵塞，連處理的警車都被卡在車陣當中，幾乎動彈不得。記者何冠毅：「騎士當時疑似先撞上內側護欄，但是因為撞擊力道之大，機車飛到外側來，導致兩線車道嚴重堵塞。」早上7點多，黃牌重臺中市沙鹿區創業貸款機剛上環東大道往台北方向，疑似在外車道要從右側超車，卻疑似擦撞護欄失控，往內衝撞向內側護欄，騎士摔落之後，整台車又往外彈飛，撞外側護欄，重機當場支離破碎，騎士送醫之後宣彰化縣福興鄉債務整合諮詢告不治。自從2008年開放重機上高架，機車、轎車爭道時常上演，騎士有時被逼車，險象環生，也有黃牌騎士在高架橋上違規攔車，台北市警方統計，2018年重機事故數量，環東大道有15件和市民高架14件，分別位居2、3名僅次於北投大度路，市民高架違規取締件數更高達556件，高居第一，總事故數也奪走6條人命。畢竟高架道路車速快，騎士肉包鐵，一個不小心、不禮讓，都可能造成難以挽回的悲劇。，表示「老天都在哭泣了！苦日子來臨了！」、「老天開始給警訊了，從冬雷開始」、「我今早聽到的悶雷，雖然不是很大聲，可是卻吼很久」、「冬雷乃不祥之兆」、「我也是清晨被雷聲雨聲嚇醒的，這雷聲心裡覺得毛骨悚然」。

對此，中央氣象局副局長鄭明典就在臉書發文，解釋13日早上6點前後的確有閃電訊號，持續約15分鐘，不過打雷表示對流旺盛，「主要是有南方潮濕水氣流經北風之上，同時也有點受地形影響加強輻合導致」。

另外，根據三立新聞網報導，命理專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一說，透露從命理學的角度來看，「天有異相」除了要有打雷，還必須加上狂風、暴雨才算不祥之兆，因此民眾不用過度驚慌。